분노의 기쁨 주기: DOT의 새로운 화물 자전거는 더 작은 미래를 향한 길을 열어줍니다.

꿈처럼 타지 않아도 꿈같은 라이딩입니다.

교통부는 올 여름 말에 자전거 전용 도로 및 기타 도로 프로젝트에 배치할 예정인 4륜 화물용 자전거를 테스트해 왔으며, 그렇지 않으면 전체 밴이 필요합니다. 기관은 지난번에 여러분에게 이 작은 거대 괴물에 대한 독점적인 모습을 제공했습니다. 로어 맨해튼에서 일주일.

첫째, 좋은 소식은 좁다는 것입니다! 폭이 36인치에 불과한 이 화물용 자전거는 표준 뉴욕시 자전거 차선에 완전히 들어맞으므로 UPS 및 Amazon과 같은 배송 회사가 비즈니스를 수행하는 방식에 대한 새로운 기준을 세울 수 있습니다. (실제로 UPS는 유럽이나 아시아와 같은 더 좋은 곳에서 이러한 화물용 자전거를 사용합니다.)

나쁜 소식: 주법에 따라 4륜 자전거가 허용되지 않기 때문에 이와 같은 자전거는 현재 뉴욕시에서 합법이 아닙니다(DOT에서는 이 자전거를 "테스트"로 사용하므로 괜찮습니다). 우리의 폐를 오염시키고 도로를 혼잡하게 만드는 4륜 트럭은 주 의원들에게 괜찮지만 페달 보조 화물 자전거는 지금으로서는 허용되지 않습니다. 결과적으로 UPS와 같은 회사는 뉴욕에서 이러한 차량을 사용하지 않습니다.

세탁소나 배관공, 한 번에 두세 번 배달을 하거나 장비를 운반하는 다른 사람도 마찬가지입니다.

재미있는 소식은 내가 타야 한다는 것입니다. 하지만 "라이드"는 실제로 올바른 단어는 아닙니다.

더럽혀진! 야생에서! pic.twitter.com/X1aVeRFDPR

— Streetsblog New York(@StreetsblogNYC) 2023년 5월 25일

배터리로 구동되는 페달 보조 장치가 있고 짐을 내려도 이 화물용 자전거는 트럭처럼 주행합니다. 나에게는 U-Haul이 집을 지키고 도시를 가로질러 이동해야 하기 때문에 U-Haul을 빌릴 때와 같은 느낌이 들었습니다. 자전거와 작은 세단의 삶을 마친 후 그 중 하나를 운전하는 것은 장거리 트럭 운전사가 되는 것과 같습니다.

그러나 일단 속도에 도달하면 자전거는 훌륭하게 조종되며 거리를 막고 있는 대형 트럭과 밴에 대한 탁월한 대안임이 분명합니다. 그리고 최고 속도가 시속 12마일에 불과하므로 충돌이 발생하더라도 인명이나 재산 피해가 훨씬 적게 발생할 수 있습니다.

개당 20,000달러면 도둑질입니다(이 테스트가 성공하면 대행사에서는 대량 할인을 기대하고 있습니다).

테스트는 이러한 종류의 차량이 DOT에 얼마나 유용한지 정확하게 결정하기 위해 내년에도 계속될 것입니다. 내부자들은 가장 큰 과제는 화물용 자전거에 얼마나 많은 장비를 적재할 수 있는지, 충전 사이에 몇 시간 동안 작동할 수 있는지를 배우는 것이라고 말합니다(교체 배터리 세트는 화물칸에 한 세트만 있음). 또 다른 과제는 DOT 직원이 밴 대신 화물용 자전거를 사용하는 데 동의하도록 하는 것입니다(어떤 사람들은 매우 빠르게 이동할 수 있는 큰 금속 상자 안에서 더 안전하다고 느끼므로 현재 DOT에서는 참여를 원하는 자원 봉사자를 찾을 것이라고 말합니다). 미래의 ... 그리고 직장에서 약간의 연습을 하십시오).

Ydanis Rodriguez 국장은 대변인을 통해 Streetsblog에 "마이크로 모빌리티는 배출량을 줄이고 거리를 더욱 안전하게 만들 수 있는 뛰어난 잠재력을 제공하며 DOT의 혁신이 시장을 더욱 지속 가능한 화물 배송 솔루션으로 이끄는 데 도움이 되기를 바랍니다"라고 말했습니다. "첫 번째 전기 화물 자전거를 테스트하는 것 외에도 DOT는 배송 회사가 중앙 위치에서 트럭을 내리고 화물 자전거로 라스트 마일 배송을 수행할 수 있도록 마이크로허브 파일럿 프로그램도 시작하고 있습니다. 뉴욕 주민의 80% 이상이 최소한 한 대의 자전거를 받습니다. 매주 집에서 물건을 포장하기 때문에 배달 방법을 다시 생각해 봐야 합니다."

마지막으로, 기관에서는 이 기계의 이름을 지정하는 데 도움을 주기를 원합니다(비록 우리 직원의 지명은 찬성조차 하지 않았지만). 투표는 화요일까지 계속됩니다.

전기 페달 보조 화물 자전거의 이름을 무엇으로 정해야 할까요?

— NYC DOT(@NYC_DOT) 2023년 5월 25일

Dave Colon이 정답입니다.

— 케빈 더간(@kduggan16) 2023년 5월 25일

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